Fémalkatrész-alkalmazások 3D nyomtatása a járműiparban

Fémalkatrész-alkalmazások 3D nyomtatása a járműiparban

A fém 3D nyomtatási technológia alkalmazása az autógyártásban alapvetően négy szempontra oszlik: hajtáslánc, alvázrendszer, belső és külső.

1. Erőátvitel

A fém 3D nyomtatási technológia koncepcionális modellek és funkcionális prototípusok készítéséhez segíthet az autóipari tervezőknek és mérnököknek a tengelykapcsolók és egyéb motoralkatrészek tervezésének ellenőrzésében a termékfejlesztés korai szakaszában.

A hagyományos módszerekkel összehasonlítva a fém 3D nyomtatási technológia jelentősen megtakaríthatja a tervezés ellenőrzésének idejét, és minimalizálhatja a tervezési hibák költségeit. Az európai sportautó-gyártó, a Lamborghini fém 3D-nyomtatással készítette el sportautói motorcsövéit, így nagyon rövid időn belül összetett geometriai struktúrákat hozott létre.

2. Alváz

A gyártási és összeszerelési eszközök, valamint a funkcionális tesztelés a fém 3D-nyomtatás két legelterjedtebb alkalmazása autóipari alvázrendszerek fejlesztése és gyártása során. A Lamborghini mérnöki-minőségű hőre lágyuló műanyagokat is használ nagyszilárdságú-alváz prototípusok előállításához, és nagy teljesítményű műszaki műanyagokat használ az összeszerelő szerszámok testreszabásához.

3. Külső

Az autóipar vezető vállalatai fém 3D-nyomtatási technológiát használnak, beleértve a lámpatesteket, végfelhasználási{1}}alkatrészeket és funkcionális prototípusokat, hogy leegyszerűsítsék az autóipari külső gyártási ciklust, csökkentsék az autóipari gyártóeszközök súlyát és csökkentsék a gyártási költségeket. Alkalmazások: lökhárítók, sárvédők, fényszórók és autólogók sok egyéb autóipari alkatrész között.

Például a 3D nyomtatás nélkülözhetetlen technológiai eszközzé vált a BMW fejlesztési ciklusában. A cég szerszám- és rögzítőrészlege 3D-s nyomtatást használ az autók összeszereléséhez és teszteléséhez szükséges szerszámok és rögzítőelemek készítéséhez. A könnyű kialakításnak köszönhetően a gyártás hatékonysága jelentősen javult.

4. Belső

A 3D nyomtatás többféle, eltérő mechanikai tulajdonságú anyagot képes egyszerre nyomtatni. Ezt a funkciót a gyártók széles körben használják az autóipari belső alkatrészek terméktervezése és kutatás-fejlesztési értékelése során, ideértve a műszerfalakat, a légkondicionáló kipufogóventilátorait,{2}}kormánykereket, a különféle anyagokból és folyamatokból összeállított alkatrészeket, például az autók botkormányait, fém 3D-nyomtatással prototípusként készíthetők.

A hagyományos gyártási módszerekkel összehasonlítva egyrészt a tervezési költség csökkenthető; másrészt a termék alakja és anyagtulajdonságai pontosan visszaállíthatók, minden szempontból értékelhetőek, gyorsan módosíthatók, ezáltal felgyorsítható a termék forgalomba hozatali ideje.